Ремонт топливной системы автомобиля в Киеве – диагностика, обслуживание, восстановление

Почти все топливные системы авто имеют подобную структуру, в которую входят топливный бак, фильтры очистки бензина, бензопровод, регулятор давления, насос, топливная рампа, впускной коллектор и т.д. К тому же, в каждой из них предусмотрено устройство, в котором происходит смешивание топлива и воздуха. В автомобилях с бензиновыми двигателями устанавливают устройства двух типов: постепенно уходящий в прошлое карбюраторный и инжекторный. Особенность второго состоит в том, что подача горючего в нем происходит благодаря принудительному впрыску с помощью форсунок. Все приведенные элементы работают в тяжелых условиях, поэтому ремонт топливной системы является довольно популярной услугой.

Когда требуется ремонт топливной системы

Для того чтобы топливная система работала без сбоев, ей необходимо своевременное техническое обслуживание. В соответствии с регламентом ТО специалисты автосервиса производят замену топливного, воздушного и масляного фильтров. К состоянию топливного фильтра следует относиться особенно внимательно, ведь из-за плохого качества горючего его загрязнение происходит быстрее, чем указано в технической документации. К тому же, во время технического обслуживания специалисты проводят:

• чистку форсунок и дроссельной заслонки;
• проверку работы топливного насоса;
• осмотр бензопроводов;
• осматривают датчики и т.п.

Профилактика топливной системы – не единственный повод обратиться к специалистам. Помощь специалистов необходима при появлении характерных признаков неисправностей, которые могут стать причиной полной остановки транспортного средства.

Основные симптомы неисправности топливной системы

Понять, что топливная система авто требует внимания мастеров, можно по следующим признакам:

В авто, оснащенных электронным блоком управления (ЭБУ), о необходимости произвести ремонт топливной аппаратуры свидетельствует возгорание на приборной панели индикатора «Check Engine». Эта ошибка сигнализирует о наличии неисправностей в двигателе или топливной системе. В автомобилях с ТНВД (топливным насосом высокого давления) большинство вышеперечисленных признаков может свидетельствовать о наличии воздуха в топливной системе, вызванной нехваткой бензина или неправильным давлением.

Как мы выполняем диагностику и ремонт топливной системы

Специалисты автосервиса «Тайр Ленд» готовы к проведению любых работ – от планового обслуживания топливной системы до полного восстановления. Наши специалисты имеют значительный опыт работы с автомобилями разных моделей и марок, так что ни одна конструкция топливной системы не станет для них неожиданностью. Для ремонта на СТО используется современное оборудование, новейшие технологии и профессиональный инструмент. Перед тем, как проверить топливную систему и начать ремонт, мы собираем и анализируем жалобы владельца на работу авто.

Этапы ремонта: от проверки до тестирования после восстановления

Ни один ремонт не будет эффективным без постановки правильного диагноза, так что первым шагом мастеров автосервиса является диагностика топливной системы авто. Во время проведения мастера проверяют состояние фильтров, герметичность бензопроводов и т.д. Важным этапом является измерение давления, которое производится с помощью топливного манометра и специального диагностического сканера. Проверке подвергается регулятор давления топлива, топливный насос и форсунки. Для диагностики последних используется профессиональный стенд, имитирующий работу двигателя на разных режимах. Комплексная проверка форсунок включает в себя проверку герметичности, факела распыла, равномерность подачи горючего, а также диагностику качества впрыска. После обнаружения неисправности специалисты переходят к ремонту. Чаще всего нашим специалистам приходится сталкиваться со следующими проблемами.

• Замена топливного фильтра – производится через каждые 30 тыс. км пробега или при преждевременном загрязнении. Большинство современных систем предполагает наличие двух степеней очистки – грубой и тонкой. Простейшая процедура будет в карбюраторных авто или инжекторных транспортных средствах с фильтром, установленным рядом с топливным баком. Если фильтр расположен в баке, для того чтобы добраться до него, придется демонтировать сиденья.
• Ремонт карбюратора – проблемы с этим устройством могут быть вызваны загрязнением каналов или жиклеров главной дозирующей системы и системы холостого хода, выходом из строя электромагнитного клапана, блока управления, деформацией резиновых мембран и т.д. Мастера СТО производят демонтаж карбюратора с авто, его чистку и/или замену неисправных элементов. Однако в связи с тем, что карбюратор используется в основном в старых автомобилях, некоторые запчасти могут отсутствовать в продаже. Также не все карбюраторы подлежат ремонту.
• Чистка и замена форсунок. В бензиновых двигателях устанавливаются достаточно простые по своей конструкции электромагнитные форсунки, в состав которых входят электромагнитный клапан, игла распыла и сопло. Их особенностью, как и любых других типов форсунок, является капризность к качеству горючего и склонность к загрязнению. Если в ходе диагностики обнаружено наличие мягких или жестких отложений, производится чистка топливной системы. При выходе из строя форсунок рекомендуется их ремонт или замена.

Ремонт топливного насоса в автомобиле с бензиновым двигателем производится очень редко, ведь такое восстановление является тяжелым и затратным процессом. Оптимальный вариант – замена топливного насоса, не занимающая много времени. Регулировка давления топлива обеспечивается регулятором давления, а на карбюраторных двигателях – обратным клапаном. При выходе из строя этих деталей специалисты «Тайр Ленд» производят их замену.

Типичные причины поломок топливной системы

Главными врагами топливной системы являются низкое качество бензина, естественный износ и механические повреждения. Горючее, содержащее посторонние примеси, вызывает загрязнение фильтров и форсунок, приводят к некорректной работе насоса, засорению бака и т.п. «Чтобы избежать преждевременного выхода из строя деталей топливной системы, используйте горючее только из проверенных АЗС», – рекомендуют мастера СТО «Тайр Ленд».

Сколько стоит ремонт топливной системы авто

Стоимость ремонта топливной системы зависит от характера, объема и сложности неисправностей. В основном она составляет от 550 до 5500 грн.

Почему выбирают СТО Тайр Ленд

Нас выбирают, потому что мы гарантируем скорость, качество и надежность. Высококвалифицированные специалисты проводят профессиональную диагностику системы, в ходе которой не только выявляют неисправность, но и находят и устраняют ее причину. Ремонт топливной системы в Киеве в автосервисе «Тайр Ленд» занимает минимум времени, так что ваш автомобиль вернется к вам за считанные дни или даже часы. К тому же, у нас вы можете приобрести все необходимые для проведения ремонта топливной системы детали. Мы предлагаем сертифицированные оригинальные и аналоговые запчасти с расширенной гарантией на дальнейшую эксплуатацию.

Как записаться на диагностику топливной системы

Записаться к специалистам автоцентра можно по телефону или оставив заявку на сайте. Добавьте к ней свое имя и телефон, и мы обязательно позвоним вам в ближайшее время.