Автомобильные масла: как выбрать и когда заменить
Автомобильное или моторное масло — это специальная жидкость, которая постоянно используется для стабильной работы двигателя. Без нее силовая установка очень быстро выйдет из строя из-за перегрева и трения.
Автомобильное масло требует периодической замены, ведь со временем оно теряет свои свойства. Диагностика технических жидкостей — одна из обязательных процедур, проводимых в рамках ТО. Чтобы регулярно контролировать состояние масла и правильно подбирать его, обращайтесь к мастерам СТО «Тайр Ленд».
Какую роль выполняет моторное масло
Его роль в работе двигателя трудно переоценить. Моторное масло уменьшает трение между движущимися деталями, образуя защитную пленку на их поверхности. Именно она делает невозможным прямой контакт металлических запчастей.
Масло также отводит лишнее тепло от наиболее нагретых запчастей, особенно поршней и подшипников коленвала. Смазывание препятствует образованию шлама, лаковых отложений и удерживает частицы сажи и металлической пыли во взвешенном состоянии. Это предотвращает засорение каналов.
Моторное масло заполняет микрозазоры между поршневыми кольцами и стенками цилиндров. Это необходимо для поддержания требуемого уровня давления (компрессии) и защиты картера от прорыва выхлопных газов. Также масло защищает металлические компоненты от окисления и предотвращает коррозию.
Как правильно выбрать автомобильное масло
Необходимые параметры для масла указаны в инструкции к вашему транспортному средству. Каждый водитель должен знать, как выбрать моторное масло, ведь именно оно отвечает за стабильную и длительную работу двигателя.
Классы вязкости
Вязкость масла — это показатель его текучести и способности сопротивляться внутреннему трению. Определяет, насколько легко оно течет при различных температурах и влияет на надежность смазывания летом или зимой.
Этот параметр отображают в цифрах и буквах, например, 5W-30. Цифра перед W — минимальная температура, при которой двигатель безопасно запустится (0W позволяет запуск до -35°C, а 5W — до -30°C). Буква после W — это густота при рабочей температуре двигателя (100°C). Чем выше цифра, тем лучше масло выполняет свои задачи в жару.
Допуски производителей
Моторное масло для авто должно соответствовать параметрам конкретного двигателя. Для этого учитывают допуски производителя.
|
OEM |
Автоконцерны (VW, BMW, Ford, Mercedes-Benz и др.) имеют собственные стандарты |
|
API (качество по типу двигателя) |
S — масла для бензиновых моторов C — для дизельных двигателей Следующие буквы означают поколение техники и экологические нормы |
|
ACEA |
Европейский стандарт, который делит масла на классы (A/B — для бензиновых/дизельных легковых авто, C — совместимые с катализаторами и сажевыми фильтрами, E — для тяжелых дизелей) |
«По классификации API существуют также универсальные масла, которые подходят для бензиновых и дизельных двигателей».
Типы масел
Существуют следующие разновидности:
- синтетическое масло. Прекрасно защищает мотор в мороз и жару, подходит для современных автомобилей;
- полусинтетика. Это «золотая середина» по соотношению цена-качество, подходящая для большинства авто с умеренным пробегом;
- минеральное масло. Подходит для старых двигателей с большим пробегом.
Перед покупкой масла сверяйтесь с данными в сервисной книжке и учитывайте условия эксплуатации. Для авто с большим пробегом стоит выбирать более густые масла, например, 10W-40 вместо 5W-30, ведь они лучше заполняют зазоры.
Когда нужно менять моторное масло
Оптимальный интервал замены — каждые 10-15 тыс. км пробега или не реже одного раза в год. Однако он актуален только для современного синтетического масла, ведь оно очень устойчиво к высоким нагрузкам. Полусинтетическое требует замены каждые 7-10 тыс. км. Минеральные служат еще меньше — 5-7 тыс. км пробега.
Замена моторного масла может потребоваться раньше, если на его работу влияют негативные факторы. Оно быстрее теряет свойства при частой езде в пробках, использовании некачественного топлива, агрессивном стиле вождения, высокой запыленности.
Газобаллонное оборудование выделяет больше тепла при сгорании, поэтому для автомобилей, оборудованных им, замена масла требуется чаще (каждые 7 000-10 000 км). Дизельные моторы образуют много сажи — владельцам таких машин лучше заменять его каждые 8-10 тыс. км пробега.
Почему важно одновременно менять масляный фильтр
Масляный фильтр очищает масло от продуктов износа вроде металлической стружки, нагара, пыли, смолы. Эти загрязнения образуются во время работы двигателя. Если заменить масло без фильтра, оно быстро загрязнится и начнет воздействовать на движущиеся детали как абразив.
В старом фильтре остается около 200-300 мл отработанного грязного масла. Его пропускная способность снижается, поэтому система смазки будет работать с двойной нагрузкой. Следовательно, вместе с маслом нужно заменить также фильтр.
Признаки, что масло требует срочной замены
Если вовремя не обновлять масло, оно теряет вязкость и моющие свойства. Именно поэтому важно знать признаки, свидетельствующие о необходимости замены:
- потемнение, изменение структуры. Если масло на щупе стало черным, мутным или содержит крупинки, его надо заменить как можно скорее;
- резкий запах гари свидетельствует о перегреве и разложении;
- низкий уровень. Когда отметка падает ниже обозначения Min, об этом сообщает индикатор в виде масленки на приборной панели;
- стук при запуске двигателя. Свидетельствует об ухудшении смазочных качеств;
- потеря мощности, увеличение расхода топлива. Старое масло создает дополнительное сопротивление, из-за которого машина хуже разгоняется.
Последствия использования старого масла неприятны. Металлические детали быстро выходят из строя из-за отсутствия защитной пленки и трения. Из-за забитых масляных каналов нарушается теплообмен, двигатель перегревается и может полностью выйти из строя.
Типичные ошибки при выборе и замене масла
Одна из самых распространенных ошибок — использование масла несоответствующей вязкости, что приводит к нарушению давления в системе. Чтобы избежать этого, при выборе всегда сверяйтесь с инструкцией и допусками производителя вашего авто.
Зная, когда менять масло, многие водители игнорируют параллельную замену масляного фильтра. Но его рекомендуется устанавливать заново вместе с заливкой нового масла. Еще одна ошибка — слепое следование регламенту производителя. Нужно учитывать реальные условия эксплуатации авто.
Не стоит переливать или недоливать масло. Всегда проверяйте уровень щупом на ровной поверхности после прогрева и отстаивания двигателя. Для замены масла по правилам обратитесь к специалистам СТО «Тайр Ленд». Здесь помогут подобрать его в соответствии с рекомендациями производителя и особенностями вашего авто.
Часто задаваемые вопросы
-
Как часто нужно менять моторное масло?
- В зависимости от типа масла, двигателя и эксплуатации авто, каждые 7-15 тыс. км пробега или не реже 1 раза в год.
-
Нужно ли менять масляный фильтр вместе с маслом?
- Да, это необходимо, иначе свежее масло быстро загрязнится и потеряет свои свойства.
-
Чем отличается синтетическое масло от полусинтетического?
- Синтетическое масло — это искусственно синтезированный продукт, а полусинтетическое является смесью минеральной (около 50-60%) и синтетической основ с добавлением присадок.
-
Что будет, если вовремя не заменить моторное масло?
- Металлические детали быстро выйдут из строя из-за трения, двигатель перегреется и может полностью заклинить.
г. Киев, ул. Святоcлава ХОРОБРОГО, 26а
(096) 941-53-96;
(095) 776-71-73;
(093) 776-71-73;
(044) 249-02-21;
(068) 223-08-72 отдел запчастей;
Email: info@tireland.com.ua
Пн - Пт: 9.00 - 19.00
Сб: 9.00 - 15.00