Кермове управління: основні несправності та їх наслідки

Кермове управління є комплексною системою, що зєднує кермо з колесами та дозволяє водієві змінювати напрямок руху. Саме цей комплекс механізмів відповідає за безпеку та комфорт під час маневрування.

Справне кермове управління дозволяє швидко реагувати на перешкоди на дорозі й уникати зіткнень. Коли з ним усе гаразд, водій повністю контролює автомобіль. А от у випадку несправності виникають проблеми з маневруванням. Навіть за незначних пошкоджень ризик аварії зростає.

Професійну діагностику та ремонт кермового управління проводять фахівці СТО «Тайр Ленд». Для цього вони мають достатньо досвіду та все необхідне обладнання. Ремонт кермової рейки у нас проводиться з гарантією.

Як працює кермове управління автомобіля

Це одна з ключових систем транспортного засобу, яка відповідає за контроль напрямку під час руху та комфортне керування машиною. Її принцип роботи полягає в перетворенні обертання керма на зміну кута повороту коліс через рульову колонку, робочий механізм і тяги.

Безпека кермування залежить від основних складових системи:

Для більшого комфорту в сучасних автомобілях встановлюються підсилювачі керма. Гідропідсилювач керма або ГУР працює за допомогою силового циліндра та гідравлічної рідини. Остання подається під тиском залежно від повороту, завдяки їй водієві не доводиться докладати фізичних зусиль при повороті керма.

У марках і моделях авто останніх років встановлюється електропідсилювач керма. У таких систем момент і кут повороту фіксують датчики, а ЕБУ подає відповідну команду електродвигуну.

«Через поворотний кулак або стійку кермове управління повязане з підвіскою. Саме тому ці дві системи тісно залежать одна від одної», — розповідають експерти СТО «Тайр Ленд».

Основні ознаки несправностей кермового управління

Важливо не тільки вчасно розпізнати несправність кермової рейки, але й оперативно звернутися до фахівців для діагностики та ремонту. Неможливо не помітити поломки, адже вони впливають на комфорт під час поїздки. Ось основні ознаки несправності кермового управління:

1. Сторонні звуки. Брязкіт і стуки в кермовому управлінні, які зявляються при повороті керма, виникають через знос тяг, наконечників, поломку рейки чи нестачу рідини гідропідсилювача.
2. Люфт керма. У такому випадку збільшується його вільний хід, коли колеса не реагують на обертання. Причини — зношення підшипників, рейки, розбалансування підвіски, порушення кріплень.
3. Тугий хід керма. Це може бути повязано з нестачею рідини гідропідсилювача, виходом із ладу помпи чи неправильним сходженням коліс.
4. Вібрації на кермі. Сильно відчуваються на швидкості. Свідчать про знос тяг, підшипників або розбалансування коліс.
5. Кермо тягне вбік. Небезпечна ситуація, адже таке може відбуватися й під час руху по прямій лінії. Причини — проблеми з рейкою, зношення наконечників тощо.

Також варто звернути увагу на ознаки витікання рідини гідропідсилювача, а саме — появу масних плям під автомобілем у районі керма. Це повязано з тріщинами корпусу, пошкодженням шлангів або ущільнювачів. Нестача рідини призводить до перегріву системи та виходу з ладу насоса.

Найпоширеніші несправності кермової системи

Найчастіше водії стикаються з несправностями кермової рейки. Про її поломки свідчить стукіт на передній осі під час їзди по поганих дорогах, маслянисті плями під авто в місці стоянки, а також складнощі при повертанні керма. Ремонт кермової рейки потрібен якнайшвидше, інакше поломка може спричинити аварію.

Часто виходять із ладу й наконечники та тяги — через природний знос, поганий стан доріг чи агресивне водіння. До вразливих до цих факторів деталей відноситься і карданчик рульової колонки. Нерідко виходять із ладу й гідравлічний або електричний підсилювачі.

Причини виникнення проблем з кермовим управлінням

Поломки часто виникають через сукупність відразу кількох факторів. Ремонт кермової системи знадобиться внаслідок таких причин:

1. Погані дороги. Через удари об ями чи вибоїни швидко виходять із ладу тяги, опори та наконечники.
2. Зношення деталей. Складові кермового управління мають свій ресурс, наприклад, тяги можуть бути розраховані на 50-150 тис. км пробігу.
3. Відсутність профілактики кермового управління. Регулярна компютерна діагностика разом із перевіркою на стендах дозволять підтримувати оптимальний стан рідини гідропідсилювача та всіх вузлів.

Несправності кермової рейки та інших складових часто виникають і через агресивний стиль водіння зі швидкими поворотами, різкими стартами та гальмуваннями. Внаслідок цього складові системи виходять із ладу швидше, а тому зростає ризик втрати керованості.

До яких наслідків призводять несправності кермового управління

Нерівномірна реакція керма та сторонні шуми при кермуванні — ознаки, які не можна ігнорувати. Вони призводять до великої кількості проблем — від погіршення керованості до повної втрати контролю над автомобілем. Це дуже негативно впливає на безпеку водія та пасажирів.

Через люфт і погіршення керованості зростає гальмівний шлях. Це, знову ж таки, небезпечно не тільки для водія, але й для пішоходів. Погані дороги та підвіска взаємоповязані — коли автомобіль веде вбік, це означає, що її складові теж вийшли з ладу. Є ризик підвищеного зносу шин та інших деталей.

Чому не варто ігнорувати перші симптоми

Діагностика кермового управління — оперативний захід, який не можна відкладати. Простий витік рідини може призвести до виходу з ладу рейки та дорогого ремонту. Наслідки можуть бути ще більш неприємними — це втрата керованості на дорозі, коли автомобіль стає неконтрольованим.

Ось декілька порад від фахівців «Тайр Ленд»:

• регулярний огляд та профілактика кермової системи (під час планового ТО);
• перевірка люфтів у процесі діагностики;
• контроль рідини підсилювача.

У випадку несправностей важливо вчасно звернутися на СТО. «Тайр Ленд» — це автосервіс повного циклу, де ви отримаєте увесь комплекс послуг — від діагностики до ремонту будь-якої складності.